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              汽車取力器的拆卸步驟介紹

              發布時間:2015-10-08    訪問次數:

              發動機前端功率取下的發動機功率是常用的類型,通常由定時齒輪室或由電風扇,水泵皮帶輪輸出,如氣體泵制動系統和一些特殊的操作設備,用于液壓馬達等,因為該方法采取強制設備的特殊設備的較長的時間間隔,并需要改變傳動方向,如果使用機械傳動裝置,它是非?;靵y,通常需要液壓傳動。    發動機后端取力。發動機后端力通常是飛輪。在飛輪的前端,齒輪是由一個中央軸,然后在驅動力輸出軸。力法的優點是不受離合器控制,但由于在曲軸結構的變化,對平衡會產生一定的影響。

              汽車取力器在拆卸過程中也要格外注意,首先,拆下飛輪之后,檢查一下骨架油封是否漏油。

              其次,將骨架油封上的螺栓松動,同時去除防塵圈和密封件。

              第三、配合螺栓的尺寸進入齒輪的螺紋,將曲軸齒輪旋轉。

              最后一步是使用工具,托輥軸拔出,松開油管,把碗比賽。松開螺栓并拆下支架。需要注意的是您在安裝的時候要注意仔細,不要漏掉螺栓。

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