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            1. 半掛車液壓支腿|半掛車液壓支腿廠家|半掛車液壓支腿生產廠家|海沃油缸|梁山華金液壓科技有限公司

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              半掛車液壓支腿的知識全面了解

              發布時間:2021-09-07    訪問次數:
              掛車支腿的主要部件有雙速齒輪箱、支撐套、支撐桿、傳動螺桿(搖把)和支撐盤,其結構簡單,但可以實現重要的功能,只通過一個齒輪箱和一把搖把,可同時控制左右支腿同時升降,可分高低兩個檔位。掛車支腿的使用需要路面比較平,具有使用方便,操作省力等特點。
              使用注意事項
              空載時可以用快速檔也可以用慢速檔,但是重載時嚴禁用快速檔:半掛車在駕駛過程中,半掛車支腿用法可根據不同的檔位采用不同的用法。在沒有運送貨品的時候它的檔速沒有限制,但從運載貨物時候,比較特別的運載特別重的貨品時候,應得用慢速檔。
              脫離牽引車時要注意地面是否平整,必要時支撐盤下應墊墊木以保障支撐面基本水平一致。支腿收起時一定要將搖桿收回原安放卡位,以防行走時出現“打腿”現象損壞支腿。
              半掛車液壓支腿
              支腿內部產生噪音怎么辦?
              掛車支腿液壓泵內部元件過度磨損,如柱塞泵的缸體與配流盤、柱塞與柱塞孔等配合件的磨損、拉傷,使液壓泵內泄漏嚴重,當輸出高壓、小流量油液時將產生流量脈動,引發較高噪聲。此時可適當加大先導系統變量機構的偏角,以改善掛車支腿內泄漏對泵輸出流量的影響,液壓泵配流盤也是易引發噪聲的重要元件之一。
              掛車支腿配流盤在使用中因表面磨損或油泥沉積在卸荷槽開啟處,都會使卸荷槽變短而改變卸荷位置,產生困油現象,繼而引發較高噪聲,掛車支腿在正常修配過程中,經平磨修復的配流盤也會出現卸荷槽變短的現象,此時如果不及時將其適當修長,也將產生較大噪聲。對于支腿產生噪音的原因和維修方法如下:
              1、掛車支腿油液中混入空氣,在先導閥前腔內形成氣穴現象而引發高頻噪聲,此時,應及時排盡空氣并防止外界空氣重新進入。
              2、針閥在使用過程中因頻繁開啟而過度磨損,使掛車支腿針閥錐面與閥座不能密合,造成先導流量不穩定、產生壓力波動而引發噪聲,此時應及時修理或更換。
              3、先導閥因彈簧疲勞變形造成其調壓功能不穩定,使得壓力波動大而引發噪聲,此時應更換彈簧。
              根據中國市場的要求,不斷充實、調整、完善產品結構,以精品面向市場,為包裝、印刷、電子、電器、汽車、機床、冶金、化工、農業、船舶等諸多行業提供配套與服務擁有完整、科學的質量管理體系。 

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